더 빠른 충전, 더 멀리 갈 수 있는 자유
The new Audi SQ8 Sportback e-tron
Audi e-tron은 순수 전기자동차로서 선구적인 역할을 수행해 왔습니다. 따라서 이제는 Audi SQ8 Sportback e-tron이라는 이 순수 전기자동차의 이름을 Audi 모델 포트폴리오에 추가할 때입니다.
Audi SQ8 Sportback e-tron이 놀라울 정도로 역동적인 성능을 자랑하는 것은 세 개의 전동 모터 덕분입니다. 0km/h에서 100 km/h로 가속하는 데 4.5초면 충분합니다.
리어 액슬의 완전 가변식 능동 토크 분배와 전기 토크 벡터링을 추가하여 전기 AWD를 보완했습니다.
다양한 충전 방법으로 Audi SQ8 Sportback e-tron을 충전할 수 있습니다. 최대 170 kW라는 더 높은 충전 용량으로 급속 충전소에서의 충전 속도가 전보다 더 빨라졌습니다.
무소음에 가까운 전동 모터의 가속을 경험해 보세요. 전자식 콰트로로 접지력과 안정성이 탁월합니다. 어댑티브 에어 서스펜션과 수많은 보조 시스템은 주행 역학을 개선 해줍니다.
접지력 개선을 위해 세 개의 전동 모터(프런트 액슬에 한 개, 리어 액슬에 두 개)를 탑재한 순수 전기 콰트로 구동장치의 다양한 이점을 누리세요. 370kW의 최대 출력과 973Nm의 토크, 거의 무소음에 가까운 가속이 합쳐진 S 모드의 부스트 성능은 특별한 경험을 제공합니다.
전기 토크 벡터링은 거의 모든 구동장치를 향상시킵니다. 스포티한 핸들링과 향상된 역학, 특별한 제어를 경험하세요. 센서는 주행 상황을 모니터링하고 운전자의 개인적인 주행 스타일을 고려해서 두 리어 휠에 구동력을 분배합니다.
Audi SQ8 Sportback e-tron은 주행 역학 측면에서도 돋보입니다. Audi 드라이브 셀렉트를 통해 어댑티브 에어 서스펜션의 여러 주행 모드를 손쉽게 설정할 수 있습니다. 향상된 횡방향 역학 특성 또한 스티어링과 코너링 거동 개선에 도움이 됩니다.
완만하게 경사진 루프 라인은 전기 SUV에 쿠페 같은 느낌을 부여하며, 차량의 혁신적인 역동성을 외관에 반영합니다. 특히, 울트라 블루 메탈릭 도장 마감은 새로운 디자인과 스타일리시한 여러 가지 추가 디테일을 갖춘 Audi 링의 매력을 한층 강조합니다.
Audi SQ8 Sportback e-tron은 2D로 보이는 Audi 링, 변경된 전면부 디자인과 싱글프레임 투사등 같은 새로운 Audi 배지 전략의 혁신적인 포인트로 선구적인 e-모빌리티가 나아갈 길을 보여줍니다.
B-필러에 레이저로 각인한 모델명과 새로운 모습의 Audi 링, e-tron 로고는 계속해서 진화하는 디자인 언어를 보여줍니다.
독특한 프런트 범퍼와 더 넓은 휠 아치, 거의 후면부 가로 전체를 가로지르는 리어 범퍼의 디퓨저 인서트가 특징입니다. S 로고가 새겨진 블랙 도장 브레이크 캘리퍼는 스포티한 느낌을 강화합니다.
버츄얼 사이드 미러 (프리미엄 적용) 는 영상을 실내의 7” OLED 디스플레이에 투사하며, 헤드라이트가 반사되더라도 다가오는 차량을 정확하고 선명하게 인식합니다. 소형 카메라는 공기역학적 항력 개선에도 도움이 됩니다.
디지털 매트릭스 LED 헤드라이트는 Audi SQ8 Sportback e-tron의 개성을 확실히 부각시킵니다. 어댑티브 조명 분배, 차선등 및 방향 안내등은 안전한 주행에 도움이 됩니다. 확대된 교통 경고는 사고 발생 시 및 위험 지점에서 경고 기호를 도로에 투사합니다. MMI를 통해 선택할 수 있는 역동적인 조명 애니메이션 다섯 가지를 귀가/외출 기능에 추가했습니다.
차량에 탑승할 때 S 엠블럼이 있는 앞좌석 스포트 시트 플러스로 강조되는 고품질의 스포티한 분위기를 즐길 수 있습니다. Audi SQ8 Sportback e-tron의 여유로운 공간감과 비할 데 없는 편안함을 느껴보세요.
하이테크 메시 구조가 적용된 고품질 인레이로 차량의 명품 가치와 스포티함이 한층 돋보입니다. 스테인리스 스틸 페달, S 로고가 새겨진 플로어 매트로 S 모델의 유니크한 매력을 경험할 수 있습니다.
하이테크 메시(앤스러사이트)로 된 인레이는 스포티함과 지속 가능성을 표현하는 요소입니다. 소재 또한 촉감이 두드러지는 텍스처와 혁신적인 룩으로 돋보입니다.
여유 공간이 더 많아졌습니다. 넓은 실내의 뒷좌석에는 최대 세 명을 위한 공간이 있습니다. 트렁크는 최대 528L라는 놀라운 용량을 자랑하며, 좌석을 아래로 접으면 용량을 1,567L까지 늘릴 수 있습니다. 보닛 아래 있는 62L 용량의 추가 공간은 실용적인 보관함으로 활용 가능합니다.
전장/전폭/전고(mm) | Length/Width/Height
4,915 / 1,975 / 1,625
휠베이스(mm) | Wheel base
2,928
윤거 전/후(mm) | Track at fr./re.
1,680 / 1,682
축전지 정격전압 (V) | 용량 (Ah)
397 / 288
최고 출력(마력/rpm) | Max. power output
503
최대 토크(kgm/rpm) | Max. torque
99.24
구동형식 | Type of drive
사륜구동
전륜 서스펜션
어댑티브 스포츠 에어 서스펜션
후륜 서스펜션
어댑티브 스포츠 에어 서스펜션
제동장치 형식
TBD
휠 | Wheels
22인치 5-암-인터페렌스 스타일 휠
타이어 | Tyres
265 / 40 R22
최고 속도(km/h) | Maximum speed
210 (안전제한속도)
가속 성능 0-100km/h(초) | Acceleration
4.5
1회 충전 주행거리
복합 : 303 / 도심 : 297 / 고속도로 : 310
CO₂배출량(g/km) | CO₂emission
0
에너지 소비 효율 | Energy consumption efficiency
5등급
공차중량(kg) | Unloading weight
2,790
트렁크 용량(L) | Luggage capacity
528 / 1,567
전장/전폭/전고(mm) | Length/Width/Height
4,915 / 1,975 / 1,625
휠베이스(mm) | Wheel base
2,928
윤거 전/후(mm) | Track at fr./re.
1,680 / 1,682
축전지 정격전압 (V) | 용량 (Ah)
397 / 288
최고 출력(마력/rpm) | Max. power output
503
최대 토크(kgm/rpm) | Max. torque
99.24
구동형식 | Type of drive
사륜구동
전륜 서스펜션
어댑티브 스포츠 에어 서스펜션
후륜 서스펜션
어댑티브 스포츠 에어 서스펜션
제동장치 형식
TBD
휠 | Wheels
22인치 5-암-인터페렌스 스타일 휠
타이어 | Tyres
265 / 40 R22
최고 속도(km/h) | Maximum speed
210 (안전제한속도)
가속 성능 0-100km/h(초) | Acceleration
4.5
1회 충전 주행거리
복합 : 303 / 도심 : 297 / 고속도로 : 310
CO₂배출량(g/km) | CO₂emission
0
에너지 소비 효율 | Energy consumption efficiency
5등급
공차중량(kg) | Unloading weight
2,790
트렁크 용량(L) | Luggage capacity
528 / 1,567